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乘坐自動扶梯:“左行右立”還是“站穩扶好”?

時間:2020-01-03 10:30:24  

 自動扶梯防護,A近日,上海地鐵發布最新版自動扶梯乘梯須知,因取消此前“左行右立”的倡導引發市民熱議。
近日,上海地鐵發布最新版自動扶梯乘梯須知,因取消此前“左行右立”的倡導引發市民熱議。
4月21日,南昌市軌道交通集團相關業務負責人向記者表示,贊同上海地鐵取消“左行右立”的倡導,乘坐扶梯時應該“站穩扶好”,切勿随意走動、奔跑逆行。
多地不再倡導“左行右立”
記者調查發現,近年來,南京、廣州、成都、上海等多地陸續不再提倡乘坐自動扶梯“左行右立”的做法。南昌地鐵1号線開通時,曾發布文明乘坐地鐵宣傳片《鹭鹭帶你乘地鐵》,其中就以動畫演繹的方式提出“搭扶梯靠右立,趕時間靠左行”。
4月21日下午,記者在1号線翠苑路站觀察發現,走出該站點1号出口的20餘名市民,大多數選擇随意站在自動扶梯上。南昌地鐵電扶梯口均裝有安全乘梯語音提示,每台電扶梯的出入口張貼了黃底黑字安全乘梯地面标識,卻未張貼“左行右立”的相關标識。
“南昌地鐵自2015年開通以來,一直提倡安全乘梯,倡導乘客在乘坐扶梯時要‘站穩扶好’,切勿随意走動、奔跑逆行、打鬧蹦跳,不要倚靠扶梯側面裙闆,不要在扶梯出入口逗留。”南昌市軌道交通集團相關負責人介紹,“如果有趕時間的乘客,可以通過站内樓梯通道快速通行,而對于老人、兒童以及帶推車、行李的乘客,我們建議通過無障礙電梯進出站。”
南昌市軌道交通集團負責人在回複記者的函中提出,贊同取消“左行右立”的做法。乘坐電梯時,若按照“左行右立”的規定執行,容易在大客流時段造成客流擁堵,會給乘客人身安全帶來潛在風險。
乘坐扶梯倡導“站穩扶好”
為何“左行右立”接連從多個城市的乘梯須知中消失?有的市民表示不解,他們認為,“左行右立”實際上是為有需要的人讓路,從細節中體現了城市人文關懷。
來自南昌市市場監督管理局的數據顯示,截至今年3月底,南昌市正在運行的自動扶梯與自動人行道達2900部,涵蓋地鐵、商場、機場、學校、醫院等衆多場所。
“乘坐自動扶梯‘左行右立’,出發點是為了給趕路人讓出一條通道。但随着時代變遷,文明禮讓的觀念與安全乘坐扶梯成為一個必須正視的矛盾。”南昌市市場監督管理局機電特種設備監察處處長周永表示,近年來,南昌市出現了幾起孩童在自動扶梯奔跑時被卡住或踏空而遭受人身傷害的意外事件,關注“左行右立”,不随意在自動扶梯上行走、奔跑,意味着公衆對電扶梯潛在危險的重視。
“乘坐自動扶梯時‘左行右立’,是不科學的觀念。”從事電梯維保工作10餘年的某電梯企業維保工程師李軍帥認為,由于自動扶梯梯級高度一般超過普通樓梯梯級高度,乘坐自動扶梯時随意走動,存在踏空、絆倒的危險。
“對于設備而言,長期‘左行右立’,扶梯右側驅動鍊條負載量遠遠大于左側鍊條,不平衡的受力會導緻梯級兩側擋闆及梳齒闆加速磨損、老化,最終結果是設備故障頻發,對乘客人身安全造成威脅。”李軍帥表示,一般而言,自動扶梯梯級鍊條使用年限在15年以上,如果長期“左行右立”,梯級鍊條使用年限将大幅縮短。
 
 

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